Komoly próbának vetették alá azt a 26 darab, egy méter hosszú, két támaszú, egy kilogramm súlyú hídmodellt, amelyeket az építőmérnök szak negyedéves, magyar és angol nyelven tanuló hallgatói készítettek a Hidak és Műtárgyak tárgy keretében.
A valódi hidakra vonatkozó hatályos műszaki előírások betartásával elsősorban fából, illetve részben fémből, műanyagból összeállított, méretarányos modellekre fokozatosan maximum 53 kilogramm súlyt helyeztek. A reakciót érzékeny műszerekkel mérték.
- Azok az igazán szép alkotások, amelyek mutatják a szerkezet erőjátékát, amelyekből logikusan következik az, hogy ott mi történik. Az építőmérnök képzés egyik legfőbb célja, hogy megpróbáljuk minimalizálni a munkahelyeken a betanítást, ehhez mi az alapokat tudjuk biztosítani, ez is ennek a része – magyarázta Kovács Imre, a DE Műszaki Kar Építőmérnöki Tanszék tanszékvezetője.
Ungvárai Ádám, a tanszék tanársegéde hozzátette: a modellek elkészítésére egy félév állt a hallgatók rendelkezésére, amit többszöri konzultáció, számítások és alapos, számítógéppel támogatott tervezés, szimuláció előzött meg.
- A terhelés során nem a híd leszakítása a cél, hanem az, hogy az úgy viselkedjen, ahogy azt a szabvány előírja, a lehajlás a fesztávolság négy század része lehet. Azt az alkotást értékeljük a legjobbra, amely arányosan alulról a két és fél milliméternyi lehajlást a leginkább megközelíti – fejtette ki Ungvárai Ádám.
A zsűri a legtöbb pontot a terhelési próbára adta, de az újszerű technikai megoldásokat, az esztétikát, a külső megjelenést is értékelték, ezek összessége alapján születtek meg az érdemjegyek.
Sajtóközpont – OCs
