A díjat minden évben olyan kutatóknak ítélik oda, akik már eddigi pályájuk során is kiemelkedő egyéni teljesítményt nyújtottak a bölcsészet- és társadalomtudományok, az élettudományok vagy a matematikai és természettudományok területén.
Az MTA Könyvtár és Információs Központ konferenciatermében február 20-án rendezett díjátadó ünnepségen Kollár László Péter, az Akadémia főtitkára köszöntőjében kiemelte: míg a társadalmi méltányosság az élet sok területén alapvető feladatunk és felelősségünk, és törekednünk kell arra, hogy a másik embernek ne csupán eredményeit, hanem az általa megtett utat és erőfeszítéseit is értékeljük és becsüljük, addig a tudományban a tudományfinanszírozók alapvető felelőssége az eredményesség értékelése.
Mint fogalmazott: a sorrend megállapításában csak a kiválóságot kell figyelembe venni, és a kiválósági sorrendet nem szabad más szempontok alapján felülírni.
A díjra 2025-ben összesen 101 pályázat érkezett, amelyből 25-öt ítélt nyertesnek a tudományos testület.
Gesztelyi Hermina Ágnes, a DE GYGYK adjunktusa Textusok és textilek – Az erényes nő műveltsége a 17–18. században című pályamunkájáért vehette át az Akadémiai Ifjúsági Díjat Kollár László Pétertől, az MTA főtitkárától.
Az Akadémiai Ifjúsági Díjra olyan, harmincöt évnél fiatalabb kutatók pályázhatnak, akik tudományos minősítéssel (PhD-fokozattal) rendelkeznek, tagjai az MTA köztestületének, és Magyarországon, költségvetési vagy alapítványi támogatásból működő kutatóközpontok, kutatóintézetek, egyetemek vagy más tudományos kutatási tevékenységet is végző intézmények foglalkoztatottjai, kutatói ösztöndíjasai.
A díj elnyerésére olyan egyéni munkával elért eredménnyel lehet pályázni, amelynek tudományos értéke az elismerést indokolja. A pályaműveket a tudományterületileg illetékes tudományos osztályok bírálóbizottságai rangsorolják. Véleményük alapján a Tudományértékelési Elnöki Bizottság alakítja ki a díjazásra vonatkozó javaslatát, amelynek figyelembevételével az Akadémia elnöke dönt a díjazottak személyéről.
Sajtóközpont – BZs
Forrás, fotó: mta.hu
